9 Điều cần lưu ý khi mua xe nâng cũ đã qua sử dụng

Đôi khi doanh nghiệp của bạn khó có thể chi thêm tiền cho một chiếc xe nâng mới - ngay cả khi đó là hợp đồng thuê. Khả năng chi trả, đầu tư một thiết bị máy móc đầu vào khó khăn thì lựa chọn mua một chiếc xe nâng cũ đã qua sử dụng mà một khoản đầu tư thông minh, ít rủi ro và tốt hơn cả cho doanh nghiệp của bạn. 

Hoặc nhu cầu sử dụng xe nâng ít, không thường xuyên thì việc lựa chọn một chiếc xe nâng cũ là lựa chọn tốt nhất, tiết kiệm chi phí và linh động cho doanh nghiệp. 

Các bước giúp bạn tìm kiếm một chiếc xe nâng cũ đã qua sử dụng dễ dàng

Dưới đây là danh sách các bước tôi đã tạo để giúp việc tìm kiếm xe nâng đã qua sử dụng của bạn trở nên dễ dàng. Bấm vào một tùy chọn để chuyển đến phần đó.

  1. Kiểm tra càng nâng xem có bị hư hỏng không
  2. Tìm kiếm các khoảng trống trong xích nâng
  3. Xem cột hoạt động trơn tru như thế nào
  4. Nhìn vào lốp xe
  5. Xác định tuổi thọ còn lại của pin
  6. Xem hình dạng của động cơ
  7. Tìm kiếm rò rỉ
  8. Đảm bảo các tính năng an toàn hoạt động
  9. Xác minh việc đọc đồng hồ đo đường

Mua xe nâng đã qua sử dụng ở đâu

Nếu bạn đang cần một chiếc xe nâng cũ đã qua sử dụng, chất lượng, độ bền cao và đáng tin cậy, giấy giờ đầy đủ, nhập khẩu chính hãng thì Nhất Lộ Phát 168 là một trong những lựa chọn hàng đầu. Với đa dạng các dòng xe nâng điện, xe nâng đầu, xe nâng tay, xe nâng reach truck, xe nâng động cơ, xe nâng đối trọng, xe nâng người,... đến các dòng xe nâng nhỏ từ các thường hiệu hàng đầu uy tín: Xe nâng Hyundai, xe nâng Crown, Xe nâng Soosung, Xe nâng Mitsubishi, xe nâng Heli,... 
 
Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận báo giá miễn phí các dòng xe nâng chất lượng cao, mới đến 99%. Contact: 093 208 1688. Tìm hiểu thêm các dòng xe nâng tại đây.

Những điều cần chú ý khi mua xe nâng đã qua sử dụng

Biết khi nào nên mua một chiếc xe nâng cũ đã qua sử dụng, việc tìm ra cách kiểm tra một chiếc xe nâng có thể khó khăn, đặc biệt nếu bạn có ít kiến ​​​​thức về các bộ phận chi phối phần lớn chi phí sở hữu và bảo trì của bạn.

Dưới đây là một số lời khuyên bổ ích có thể giúp bạn lựa chọn xe nâng cũ đã qua sử dụng một cách dễ dàng:

1. Kiểm tra càng nâng xem có bị hư hỏng không

Khi kiểm tra xe nâng, rất có thể bạn sẽ bắt đầu ở phía trước. Tìm kiếm các vết nứt, uốn cong hoặc bất kỳ dấu hiệu hao mòn nào khác.

Các vết nứt sẽ đáng lo ngại nhất vì chúng là dấu hiệu ban đầu cho thấy càng nâng của bạn cần được thay thế sớm.

Một vị trí đôi khi bị bỏ quên chính là phần gót của lưỡi càng nâng. Nhìn kỹ vào độ dày, nếu bị mòn, vỡ thì nên thay thế nhằm đảm bảo an toàn khi nâng hạ hàng hóa nặng.

càng xe nâng

Nếu mặt sau của lưỡi càng không khớp với độ dày của càng nâng thẳng đứng (phần càng nối với xe) thì càng nâng của bạn đã bị mòn.

2. Tìm những khoảng trống trong xích nâng

Trong khi di chuyển lên từ càng nâng, hãy nhìn dọc theo trục nâng xem có vết nứt hoặc vết hàn nào nơi vết nứt đã được cố định không.

Mối hàn kém sẽ ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc của trục nâng, ảnh hưởng đến sự an toàn trong quá trình nâng hạ và di chuyển hàng hóa.

nơi để tìm khoảng trống trong xích nâng

Khi nhìn vào giữa trục nâng, bạn nên xem các xích nâng xem có bất kỳ mắt xích/chốt nào bị thiếu hoặc bị ăn mòn không.

3. Xem trục nâng hoạt động trơn tru như thế nào

Khi kiểm tra xe nâng đã qua sử dụng, bạn cần yêu cầu nhà cung cấp nâng càng nâng lên đủ cao để mở rộng cột thứ hai hoặc thứ ba.

Nếu có bất kỳ dấu hiệu giật cục nào trong quá trình này, điều đó có nghĩa là xích nối, con lăn cột hoặc cả hai cần được kiểm tra và bảo trì.

4. Nhìn vào lốp xe

Cúi xuống và cảm nhận/tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu mẻ nào trên lốp xe.

Lốp xe bị mẻ và nứt là một dấu hiệu cho thấy lốp xe đang trong tình trạng tồi tệ, bên dưới là hình ảnh để các bạn tham khảo.

lốp xe nâng bị vỡ và nứt

Một dấu hiệu khác cho thấy lốp xe nâng đang trong tình trạng tồi tệ là khi rãnh lốp thấp hoặc không có. Khu vực đầu tiên cần xem xét là đường mòn hoặc đường an toàn.

Khu vực đầu tiên cần xem xét là đường mòn hoặc đường an toàn.

Làm thế nào để biết khi nào cần thay lốp xe nâng

Nếu lốp mòn quá vạch này hoặc gần đến vạch này thì cần phải thay lốp.

Nếu không có vạch mòn, hãy nhìn vào dòng chữ trên thành lốp.

Sau khi đạt đến đỉnh của chữ, lốp xe phải được thay thế.

Một bài kiểm tra khác có thể rất hữu ích là bài kiểm tra đồng xu! Tất cả những gì bạn làm là đặt Abe Lincoln vào rãnh lốp và nếu có thể nhìn thấy đỉnh đầu của anh ấy thì gai lốp của bạn thấp, hãy nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về điều này.

5. Xác định tuổi thọ còn lại của ắc quy xe nâng

Kiểm tra tình trạng, năm sử dụng và số giờ hoạt động để biết được tình trạng của ắc quy xe nâng, có thể sử dụng các thiết bị đo lường về ắc quy hoặc nhờ chuẩn đoán của kỹ thuật viên.

Pin bình thường sẽ có tuổi thọ khoảng 5 năm nếu hoạt động trong một ca.

Do đó, nếu ắc quy đã ở trạng thái chuyển đổi kép và đã được một năm tuổi. Vậy là còn khoảng 2-3 năm nữa.

Một điều khác cần kiểm tra là sự ăn mòn axit bên ngoài (chỉ dành cho pin axit chì).

Bạn muốn tìm hiểu thêm về Ắc quy xe nâng?

6. Xem hình dạng của động cơ

Sau khi bạn chạy xe nâng trong vài phút, hãy mở khoang động cơ và tìm kiếm chỗ rò rỉ cũng như vết nứt trên ống mềm.

Rút que thăm dầu ra để kiểm tra dầu động cơ, lượng dầu thấp có thể cho thấy có rò rỉ.

Đảm bảo dây đai được siết chặt và được bôi trơn tốt.

Kiểm tra phanh và dầu hộp số

7. Tìm rò rỉ

Những nơi cần kiểm tra:

  • Các xi lanh cột và dọc theo cột
  • Hộp số
  • Khí thải - kiểm tra bằng cách ngửi không khí khi xe nâng đang chạy. Nếu bạn có thể ngửi thấy mùi carbon dioxide cao (trên động cơ diesel) thì có thể bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ điều chỉnh có vấn đề.

8. Đảm bảo các tính năng an toàn hoạt động

Các lĩnh vực chung mà bạn muốn kiểm tra đều hướng đến việc giữ an toàn cho người vận hành.

Đảm bảo còi, dây an toàn, điều chỉnh ghế, đèn, phanh và cần gạt đều hoạt động bình thường.

Kiểm tra mái bảo vệ phía trên, nếu có bất kỳ hư hỏng nào thì sự an toàn của người vận hành sẽ gặp nguy hiểm.

9. Kiểm tra đồng hồ đo đường

Trước khi bạn làm bất cứ điều gì, hãy đảm bảo rằng đồng hồ đo đường của xe nâng chưa được đặt lại.

Cách dễ nhất để kiểm tra điều này là xem xét phần thân và mức độ hao mòn trên các bộ phận chính - nếu chúng không khớp với số giờ thì rất có thể nó đã được đặt lại.